游戏设置转弯_ 游戏设置转弯方式

游戏设置转弯_ 游戏设置转弯方式

谢谢大家对 游戏设置转弯问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

文章目录列表:

1.XBOX360玩尘埃2这类 游戏怎么转弯，老是撞

2. 游戏怎样转弯？

3. 游戏中，如何控制好大转弯？

4.无限试驾2转向问题

5.玩 游戏转弯怎样能又快又转得好

XBOX360玩尘埃2这类 游戏怎么转弯，老是撞

X360的Dirt2

由于默认的油门是RT键，而X360手柄的射击键（LT/RT）是有键程设计的，可以控制油门大小。这样就可以在拐弯前适当降低车速，使转弯更容易控制。当然根据车辆以及路面的不同，减速的程度也是不同的，不通车辆的操作感是有差异的。

游戏怎样转弯？

飞车的转弯

高速转弯漂移在 游戏中是最酷的一种跑法~熟练掌握漂移技术是 胜负的关键~主要方法有3种~

1、手刹漂移法：这种方法非常适合新手开车和开手动挡车的时候运用。进弯时首先要控制时速~如果速度过快漂移会使车子跑偏撞墙~所以，在进弯的时候要先观察弯道的情况和角度`进弯时尽量靠外道行使，在进入弯道的时候开始抢内道~同时拉手刹打转向~手刹拉动的时间看过弯的情况而定~当弯道已经过了一半的时候~车子往往都会像外道偏移~这时就要放开刹车猛给油门提速同时控制转向~（全过程要 的控制转向）

2、利用档位控制漂移：这种方法要求车子的马力一定要跟的上~而且车子的发动机转速要保持高速。适合用手动挡开车的玩家。首先也是要观察弯道情况~要确定前方弯道的过弯时速是多少需要用几挡过弯。如：弯道为低速弯道，夹角为30度，当前车子时速为100~档位是4档。进弯时要提前减速，将档位从4档降到2档打转向过弯，当车子刚进入弯道开始侧滑漂移的时候将档位由2档加到3档，同时 的控制车子转向。（漂移全过程不点刹车不松油门）这种方法能尽可能的保证车子的行进速度~加减挡的同时转速永远在最高的状态，能够在过弯以后及时加档提速。

3、油门控制漂移法：这种方法操作简单~效果明显~但不好控制容易发生撞墙和掉头的情况。（后轮驱动的 效果更明显）同样~也是要先观察弯道的情况，进弯时要松油门点刹车控制过弯时速，进入弯道的时候车子处于一个自由滑行的状态，然后打转向，当你想让车子漂移的时候按住转向猛给油门就可以了~但一定要控制好方向~否则容易失控~（失控的时候可以松下油门调整下再给油）

相信掌握其中的任意一种方法都能给您带来快乐的享受`！多多练习哦！：）

游戏中，如何控制好大转弯？

提高竞速成绩的关键：最佳化漂移-shift键和反拉键用法

（我自己的见解，希望能给你帮助）

现在大部分新老玩家经常会因为成绩提高不上去而对跑跑失去了信心，有的是因为总是在竞速中失误而失去信心，有的则是因为失误很少或者没有失误，但是自己的速度却很难提高而丧失信心。

我们看到高手跑跑的录像，都非常羡慕，其实，很多高手也都是经过长时间的练习，与他人交流而取得的成绩。所以我们多练习，失误就会减少。

但有很多人模仿高手的跑法，但在没有失误的情况下，跑下来的时间却和高手相差很多，我个人认为，原因就是最佳化漂移。无论是单漂喷、连喷、双喷过弯，高手的漂移相对普通车手来说都是相对最佳的。下面就谈一谈我个人对最佳化漂移的看法。

最佳化漂移应该是速度和线路的最佳的结合。线路最佳，过弯角度好；速度最佳，损失速度少，两者融合到一起就是最佳化了。

最佳化漂移要提前点或按漂移方向键0.2-0.5S，这个在很多文章里已经提过很多次了，想必大家对这个应该很清楚了。下面重点谈一下最佳化漂移中的shift键和调整车头方向的反拉键。

按shift的轻重程度应该以达到最佳入弯角度为基准，因为同样程度的shift力度是不可能对所有弯道都达到同样的最佳过弯角度。弯道角度小，按shift相对来说要轻一点；弯道角度大，按shift相对来说要重一点。最简单明了的例子就是小于900的弯和城镇手指中的1800大弯，过小于900的弯道，shift可以点的轻点，但过1800的弯道，我们就得按住shift，等车头转到基本上对准赛道时才松开shift。所以车手要想提高成绩，就不能一味的追求速度而放弃了路线，也不能一味的追求路线而放弃了速度。

反拉键的按键时间应该根据shift键按的轻重程度而定。反拉键并不是按的越快越好，并不一定反拉键按的快，就能使车越快退出漂移，有的时候还会使车产生所谓的打滑，速度损失很多，漂移后的瞬间喷火也无法喷出。反拉键的按键时间应该在结合前面所讲的，在shift点完的0.2-0.5S后尽可能快的反拉。

顺便提一下漂移后的瞬间喷火。很多文章都提过，漂移后要快速的喷火来结束漂移，达到减少速度的目的。这个观点很正确。但使用最佳化漂移的车手，他们的喷火都是在漂移结束后的0.1-0.2S秒完成，我们很难看得到漂移结束和瞬间喷火之间的间隔，因为只有0.1-0.2S；而没有使用最佳化漂移的车手，为了很快的喷火来结束漂移，他们的喷火很多都是在未漂移结束，在漂移过程的50%-80%喷火，所以速度瞬时比最佳化漂移略大。

路最佳的前提下，尽可能的调整车身的漂移时间，使速度减的最少，这就需要大量的练习了。跑跑里的每一项技术都很有讲究的，并且漂移也是一项不断变化的技术。希望本文章能够对你有所帮助，能够提高自己的成绩。

无限试驾2转向问题

1、死区往右调 一般在中间。它决定你转向时车轮打到死角所需要的时间，你调到最左边就意味着你每按一次键盘都会把车轮打到极限角度。不过即便你把死区拉到最右边也就是最大，一左一右的感觉依然存在，因为除非你是一顿一顿地按键盘，否则很快就会达到死区，也就是极限角度，并且这还就要求你的转向敏感度非常高，所以你得把灵敏度提高，至少拉到中间，否则一顿一顿按键盘有时没效果。

2、高速行驶时，做出大角度的转向可能打滑，然后你会下意识地往相反方向按，于是就左右打滑，就是你说的一左一右的情况。你已经把速度系数调到最小了（左边），你在高速行驶时的转向就和低速行驶时一样了，每按一次键盘系统就会默认你是按设定好的角度转向。把这个设定调大，高速行驶时的转向会受到限制，速度越快，限制越大，作用是保证高速行驶时做出大角度转向导致车辆失控。但是你要是按住转向键不放，车还是会做出大角度转向。这个最好调到70，至少是默认状态。不过也取决道路状况，比如越野拉力赛中能真正达到极速状态的机会几乎不存在，而弯道又多，这时把速度系数往左边调就有利于过弯。

3、试驾2有拟真 趋势，对键盘的支持并没有太 的支持，这是所有拟真 游戏都无法解决的问题，因为键盘没有线性，不可能做出 的漂移，无法依靠前进键匀速行驶，同样也不能很好地完成漂移出弯时的加速动作，因为你每按一次前进键，系统就会默认你把油门踩到底，轮胎就会打滑，你会一直漂下去，即使把油门线性调到最低，这种情况依然大量存在，尤其是在比赛时的紧张气氛下。用键盘能 地玩这种游戏原因只能有一个：游戏公司给了你一个 模式，也就是 飞车模式（11.13和15代除外），时速300也能轻易过弯，或者是“尘埃”模式，开全辅助后系统会根据道路和速度状况决定是否减速，这种减速带有强制性，即便你一直按着油门不放也是如此，使画面看起来和真实 一样，但那是电脑帮你完成的。试驾1代也有类似的优化，不过在2代被取消了，2代里的全辅助模式就大致相当于1代 挑战者模式，所以说基本上是被取消了。对很多键盘党来说这算是一种遗憾吧。

4、购买一套方向盘，以上问题将成为美好回忆。

玩 游戏转弯怎样能又快又转得好

漂移始终是一种表演 抓地跑才最快 转弯的时候减速 当然要找好刹车点保证速度损失最小 从外道切到内到 这样能保证速度最快

漂移的话很难用键盘做出漂亮的动作 最好配方向盘然后用手动档 飞车10里新加了离合器按钮 如果再配上罗技新出的带离合的方向盘就更 了

漂移要选后驱的车

过弯的时候先朝弯道方向猛打方向 猛踩一脚刹车使重心前移动 后轮失去抓地里 同时踩离合和油门保持发动机转速 降档松离合和刹车 给油门 反打方向

整个过程要很快完成

当然想甩尾也可以用手刹车 用键盘比较好操纵 不过这样速度降低得比较多 而且容易失控

顺便给你介绍两个游戏 科林迈克雷拉力塞 GT4

喜欢卡车游戏的话可以玩重金属卡车 或者18轮大卡车系列

好了，今天关于赛车游戏设置转弯就到这里了。希望大家对赛车游戏设置转弯有更深入的了解，同时也希望这个话题赛车游戏设置转弯的解答可以帮助到大家。